根据重庆国资委的相关报道，将会积极的发展混合所有制的经济，而且这也将会是新一轮的国资国企改革的重要着力点，重庆市这一次率先的发力，将会推出上百个开放的项目，而且这一次的发力也将会国企改革有一个明显加快的速度，让我们来给大家详细的介绍一下，重庆国企改革概念股当中的牛股都有哪些?1、重庆港九，重庆港九股份有限公司是由重庆两江新区管理委员会出资成立的，并且它也是控股股东重庆港务物流集团旗下的港口平台。

根据重庆国资委的相关报道，将会积极的发展混合所有制的经济，而且这也将会是新一轮的国资国企改革的重要着力点，重庆市这一次率先的发力，将会推出上百个开放的项目，而且这一次的发力也将会国企改革有一个明显加快的速度，让我们来给大家详细的介绍一下，重庆国企改革概念股当中的牛股都有哪些?

1、重庆港九，重庆港九股份有限公司是由重庆两江新区管理委员会出资成立的，并且它也是控股股东重庆港务物流集团旗下的港口平台。

2、重庆燃气，重庆燃气股份制有限公司是由重庆市国资委出资成立的，同时它也是大股东，重庆能源集团旗下的唯一一家上市的平台。

3、川仪股份，川仪股份制有限公司是由重庆市国资委出资成立的，同时它也是大股东四联集团仪器仪表业务的上市平台之一。

4、三峡水利，在今年重庆市国资委将会增加国有企业改制的上市力度，并且也主要是实现在建工股份的A股上面上市。三峡担保完成新三板的挂牌，并且也会推动医药股份，民生轮船、三峰环境、等上市公司的进展。

5、重庆百货，重庆百货股份有限公司拟定收购了大股东旗下的五家全资子公司，其中商社汽贸主营的业务是汽车销售以及汽车维修保养等服务，商社电商主要通过了自建平台，从事于电商平台的服务。商社家维主要是从事于中央空调工程安装以及家电售后的服务。

投资要点：

土地收储收入确认大幅增厚年度业绩。

公司2017年归母净利润中非经常性损益为3.76亿元，主要是公司九龙坡港土地收储在本期确认净损益4.47亿元(未考虑所得税影响)。

主营业务稳健增长，铁水联运优势效果显着。

港口经营数据方面，公司全年完成货物吞吐量4180.5万吨，同比增长6.9%;完成装卸自然吨4033.1万吨，同比增长8.5%;完成集装箱吞吐量107.9万标箱，同比增长18.7%;完成商滚车吞吐量27.1万辆，同比减少19.6%;客运量完成24.8万人次，同比增长18.1%。全程物流业务方面，公司充分利用自身铁水联运优势助推业务量稳步增长。2017年公司加大以铁水联运为核心的揽货力度，重点加强西北地区煤矿、钢铁企业所需大宗货物的辐射和聚集，全年铁路到发量同比增长21.9%;依托铁水联运持续推进全程物流平台建设，有序引导铁水联运客户向全程物流平台转移，全程物流货运量及全程物流收入均较上年大幅增长，增幅均在60%以上。

集装箱多式联运业务持续放量。

2017年，公司继续深化与长江上游港口、支线船公司的战略合作，积极支持大股东所属航运公司-港盛船务开行重庆至宜宾的集装箱水水中转公共支线班轮，并采取优惠港口堆存费、优化集装箱装卸作业流程、合理组织船舶运力等措施，吸引长江上游地区集装箱到重庆港中转，进一步增强了集装箱货物的聚集能力。全年集装箱水水中转量完成17万TEU，同比增长100%。同时，公司深化与铁路部门、船公司、代理公司的战略合作，充分发挥相关政策优势，加大铁水联运集装箱货源开发力度，集装箱铁水联运量快速增长。全年完成铁水联运箱量8.9万TEU，同比增长44%。

主动开展对外合作，不断深化战略布局。

为增强重庆对川西、川南及云南地区集装箱市场辐射力，公司与宜宾港、上海港合资组建宜宾港集装箱码头公司。该项目的成功实施，是公司港口主业首次在重庆市以外的地区投资和参与管理的项目，也是公司助推重庆建设长江上游航运中心的重要战略布局。2017年，公司还与陕煤集团共同出资3亿元，组建了以经营优质煤炭为主的两个合资公司，其目的是充分利用陕煤集团资源优势和港口物流仓储优势，共同打造重庆地区煤炭交易平台，为陕煤入渝、矿石入陕创造了有利条件。

投资建议。

整体来看，公司生产经营正逐步从传统单一的港口装卸模式向全程物流模式转变，服务价值链得到较大延伸，对港口物流市场的控制力明显增强，经营规模不断扩大，在国家战略的扶持下公司业绩有望实现持续稳定的增长。预计公司2018 -2020 年 EPS 分别为 0.24、0.32 和 0.36 元，对应PE 分别为25.17、18.45 和 16.51 倍，维持"推荐"评级。

关键词： 重庆 国企改革概念股