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大皖新闻讯 1月13日中午，记者赶赴蚌埠市延安路大桥及接线工程北岸施工现场获悉，这座备受当地市民关注的跨淮河大桥，其主塔高度已于当日顺利突破百米大关，标志着项目正式迈入超高空施工的全新阶段。

上午11时许，施工现场一派繁忙景象。由中铁四局承建的大桥21号主塔，正在进行第22节段的混凝土浇筑作业。记者在现场看到，搅拌均匀的成品混凝土通过泵站加压，沿着长长的泵管源源不断输送至百米高的塔顶浇筑工作面，各项工序有条不紊推进。项目相关负责人告诉记者，主塔高度突破100米，不仅是工程建设的重要节点，更意味着后续施工将面临更高的安全与技术挑战。

延安路大桥及接线工程地处朝阳路淮河公路桥与解放路淮河大桥之间，工程内容涵盖跨淮河大桥、南北两侧引桥，以及配套的匝道桥、人行天桥等设施。其中，大桥主跨达420米，主塔设计高度141米，相当于47层住宅楼的高度。主塔采用门型与蚌型相融合的独特造型，由下塔柱、下横梁、中塔柱、上塔柱和上横梁五个部分构成，兼具实用性与地域辨识度。

为保障主塔施工安全高效推进，施工单位中铁四局创新优化施工工艺。他们未采用传统高空散拼劲性骨架的安装方式，而是创新采用在地面进行模块化拼装，再整体吊装至主塔指定位置，此举不仅使安装精度提升50%，还大幅减少了高空测量与焊接调整的作业量，有效降低施工风险、提高工程质量。针对这座国内首座双曲面蚌形主塔，项目团队还开展专项技术攻关，创新应用“双曲面可变式智能爬模系统”，实现架体与导轨的互爬功能，为工程平稳推进筑牢技术支撑。

据了解，目前项目已全面进入上塔柱施工阶段，预计今年3月可完成主塔封顶作业。待延安路大桥及接线工程建成通车后，将有效疏解蚌埠主城区南北向的交通压力，显著提升淮河两岸的互联互通水平，为蚌埠市高质量发展注入强劲的交通动能。

大皖新闻记者 李勇 通讯员 凌忍韬

编辑 陶娜

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