9月21日正值中秋佳节。当天深夜，正是万家团圆的时刻，位于长沙金霞经开区的长沙传化公路港却是另一派繁忙景象：港口灯火通明，一辆辆满载货物的卡车来来往往。

“公路港日均货物吞吐量超过1万吨，日均货物值近5亿元。”传化智联华中大区总经理周海洋颇为自豪地介绍，近年来，随着湖南经济增速强劲，园区整体货物吞吐量不断上涨，发展前景向好。

传化智联是“中国民营企业500强”企业传化集团旗下的上市公司，通过线上数字货运网+线下遍布全国的公路港城市物流中心网，为40多个行业的上百万家企业提供物流供应链服务。

“长沙传化公路港是传化智联布局华中的首个战略型枢纽港。”周海洋告诉记者，此前企业主要布局在长三角等沿海发达地区，但长沙良好的营商环境和高端制造业等完善的产业配套，一下子就把企业的目光吸引住了，并下定决心来湘发展。

2015年，占地608亩，总投资10亿元的长沙传化公路港开工建设。2018年，长沙传化公路港实现全面运营。目前，长沙传化公路港已集聚近千家物流企业，联动五十万辆货车资源，服务三万家商贸制造企业。

“我们通过搭建高效的现代物流服务体系，来补足城市物流基础设施，服务制造业高质量发展。”周海洋介绍，2019年，长沙入选陆港型国家物流枢纽。长沙传化公路港加速优化技术与产品，持续帮助各类企业实现供应链降本增效。

“长沙传化公路港以着力打造国家先进制造业高地为契机，融入长沙市陆港型国家物流枢纽建设发展大局。”周海洋表示，下一步企业将为湖南制造业提供更为完善的供应链服务，加快实现公路港平台的战略升级，推进物流领域的数字化升级和公、铁、水、空的互联互通，持续帮助制造业降本增效提质，推动湖南经济高质量发展。(唐亚新)

关键词： 繁忙 物流 枢纽 供应链