道路街巷旁添了新绿、老旧小区犬牙交错的违章建筑纷纷被拆除、摩托车待行区让出行更有序、规划的临时停车位让城市有了温度……经过全市上下共同努力，我市于去年11月获评“全国文明城市”，矢志数载终于圆梦。

10日，记者走访中心城区发现，无论是市容市貌、交通出行，还是市民素质、管理水平，都有了很大的改善。然而，也发现一些整治过的问题就如痼疾，开始出现反复的势头。

15点20分左右，在石锣鼓公园，不少市民前来游玩，一些塑料袋、包装盒被丢弃路边，而在旁边并非没有摆放垃圾桶。

17点30分左右，在小溪桥路口，一只既没戴嘴套，也没有拴牵引绳的宠物狗在非机动车道上四处乱窜，路过的不少市民不得不选择了绕行，随后，这只狗在路上拉了一泡尿，狗主人也丝毫没有理会。

18点左右，在龙腾南路，记者看到，不少共享自行车横七竖八随意停放，有的甚至直接放在非机动车道或者人行道上，对环境秩序以及出行安全产生了影响。

创城不易，“守城”更难。站在新高度、新起点上，市民对城市的期待也更高了。面对这些创城后的反弹现象，怎么办?怎么干?对此，记者采访了相关部门和相关人士，集思广益，共同探讨解决之道。

“目前，我市正积极建立城市管理长效机制，构建涵盖43个部门和12个镇街的‘大城管’格局，进一步解决了各级各部门协作性不强等问题。同时利用‘e龙岩’平台，解决各类创城后反弹出现的重点、难点、热点的问题。”市执法局党组成员、副局长黄月明表示，文明城市建设不能一劳永逸，针对存在问题，不仅要以问题为导向，进一步加强整治力度，同时要加强宣传教育，提升市民素质，让宣传活动进社区、进学校等。

“实施文明城市建设常态化长效工作是一项繁重的系统工程，又是一个漫长的渐变过程，建议针对街道、社区等建立更为科学的考核办法。城区7个街道管理范围大小、工作难易程度、发案数量不尽相同，对于街道的月评季评不能用简单的发案处置率来衡量，每个季度对街道的奖励经费应明确用途，同时建议对街居干部进行适当的奖励。”新罗区文明办副主任苏容昌说，目前新罗区各街道都成立了街长办、两代表一委员工作站，还任命了街长和巷长，上下联动机制和联合执法平台逐步形成;各街道通过街巷长制运行运行情况，形成了“巡查-反馈-协调-处置-督查-销号”六部管理流程，使城市管理案件处置规范有效;各个街道目前已纷纷建立了网格化的管理新模式。

“创城过后，许多存在的老问题有了明显的改善，甚至彻底地遏制住了，针对反弹现象，我建议建立整套长效精细的管理制度体系。”市人大代表陈柳芬表示，创城成果再巩固依旧是个系统工程，除了需要各级各部门、街道和社区之间密切协调配合，全方位、立体式推进各项工作外，需以问题为导向，建立整套长效精细的管理制度体系。如针对养宠物，应规定办理养狗证，对市民养宠物进行规范化的管理;针对共享自行车乱停放的现象，应划固定停车位，并安排人员专门巡查等。“不仅做强‘面子’，更要做优‘里子’，这样城市管理水平才会不断提高，城市品质才会有所提升。”

“要始终把‘为民创城’作为创建文明城市的落脚点，让人民群众在维护城市文明中有切切实实的获得感，确保人人参与进来。”新罗区中城街道北门社区党支部书记翁艳丽说，城市的文明创建不仅仅是政府的责任，也是每个市民的责任。应该进行创城正能量宣传，说身边创城事，在日常生活中渗透，让居民爱听、爱看，真正起到正面的宣传带动作用，唤起更多群众的创城获得感，让维护城市文明成为每个人的自觉行动。

关键词： 城市 新绿 停车位