主、次干线路公交高峰车隔分别要求在5至8分钟、8至12分钟范围内，早晚高峰时段发车正点率不低于95%；年底前公共站点500米覆盖率达100%；上线出租车智慧管理系统，乘客在机场火车站即可通过手机查询预估运费、实现评价追溯等功能；更换纯电动巡游出租汽车每台可享3万元购车补助……2月10日上午，沈阳市交通运输局召开交通行业文明服务提升行动新闻发布会，会议提出，沈阳今年将通过多种方式进行交通行业文明服务提升。

到今年年底沈阳市区公共交通站点500米覆盖率达到100%

沈阳市交通运输局副局长高永宏在发布会上介绍，到今年年底，沈阳公交行业要达到的目标包括市区公共交通站点500米覆盖率达到100%，智能调度系统实现全覆盖，城市公交一卡通和非现金支付方式使用率不低于90%，公共交通机动化出行分担率力争达到60%。

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在打造便捷公交方面，沈阳将增强线路服务能力，做好地铁4号线、2号线南延线的公交接驳，实现公交与地铁线路的无缝连接；对具备条件的微循环公交线路进行适当优化整合，并试点开展定制公交线路，结合城市外围新兴园区发展需求和市民出行特点，探索发展点对点定制公交服务。

早晚高峰时段发车正点率不低于95%

沈阳市交通运输综合行政执法队公交执法大队大队长田丰柱介绍，受疫情影响，近三年来乘坐公交出行的人数大幅度下降，本周以来，日均客量虽然已经恢复到120万人次，但仍然仅接近2019年疫情前的40%，这导致公交企业经营比较困难，车隔也有所拉大。

尽管如此，按照文明服务提升行动的总体安排，沈阳市交通运输局仍将根据线路途经区域市民出行习惯，要求公交企业合理安排行车间隔，主干线路高峰车隔为5至8分钟，次干线路高峰车隔为8至12分钟，早晚高峰时段发车正点率不低于95%，最大限度地降低市民候车时间。

同时，还将对部分条件成熟的长大公交线路试点进行拆分调整，降低公交线路非直线系数，提升公交线路运营效率，降低市民出行的时间成本。

机场火车站即将推出“打车助手” 扫码即可查看预估车费

机场和火车站的外地来沈人员较多，有的人对沈阳不熟悉，打车担心费用过高，随身物品遗失难以找回。今年上半年，沈阳将在机场和火车站率先推广使用“扫码乘车”智慧管理服务系统，实现行程与车辆信息绑定，运费预估、服务评价、一键投诉等服务功能，加强服务监督。

沈阳市交通运输局出租交通管理处处长王军解释，这个“扫码乘车”服务系统，相当于乘客的打车助手，乘客只需扫码打开相关小程序，机场或者车站的特定设备就能自动绑定车辆，无须手动输入车牌号。乘客输入目的地后，最优路线、到达时间，以及预估车费都一目了然，同时，乘客可以在小程序上对司机进行评价，如果有物品遗失在车上，也可以通过小程序找回。该系统首先在机场、车站出租车营运站开始推广试用。此外，沈阳“三站一场”还将通过动态的负面清单管理制度对进场经营车辆实行准入管理，联合公安部门对场站地区社会闲散人员揽客倒客、围堵场站进出口候客等违规行为进行打击。

更换纯电动巡游出租车 每台车补贴3万元

目前，沈阳市巡游出租汽车以清洁能源为主，主要使用的燃料为天然气。沈阳市交通运输局联合财政部门结合国家出租汽车补贴政策调整研究制定了巡游出租汽车电动化补助政策，对“十四五”期间更换的纯电动巡游出租汽车给予购车补助每台车3万元，此项政策已经开始启动实施。

在公交行业，沈阳市的车辆状况也有了显著提升，新能源公交车已达4000余台，车占比超过73%。今年，沈阳计划创新融资渠道，通过发行地方债新购纯电动公交车500台，进一步提升公交行业运力水平。

开展公交车辆斑马线礼让行人专项整治活动

打造文明公交方面，今年，沈阳计划开展公交车辆斑马线礼让行人专项整治活动，提升公交驾驶员文明行车意识。同时，持续做好公交驾驶员生理心理健康监测，关注公交驾驶员岗前身体健康状况和心理情绪情况，提升驾驶员安全从业水平。

不仅如此，沈阳市交通运输综合行政执法队队长刘萍补充，在出租汽车行业，今年沈阳将重点打击“线路黑车”、非法网约车及无照经营非法出租车。加强网约车行业源头治理，修订《沈阳市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》，对网约车平台公司开展执法检查，掌握车辆、驾驶员运营资质情况，依法依规进行查处。

辽沈晚报记者 张阿春

关键词： 多管齐下